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立體停車場被稱為城市空間的“節能者”,在很多發達國家得到推廣,傳統停車場停50輛車需要1650平方米,而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米。據記者了解,除了建造制造基地外,據介紹,這種立體停車場,屬于智能型停車場,只需一人值守,車輛通過4個進口和出口來進出。三分鐘即可停好一輛車。建造這種立體停車場直接的好處就是可大大節約空間。為緩解“停車難”,有代表建議充分利用道路資源,向馬路借位。公安局交警部門表示,根據道路停車點設置條件,適當向停放需求較高的居住區和商業網點集中區域傾斜。目前,道路停車場大部分允許全天停放,并對居民晚間及雙休日、法定節假日停放車輛提供按次或包月等付費優惠。
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升降橫移式立體車庫是目前市場上占有率較高的一款停車設備,升降橫移式立體車庫是較早引入我國的停車設備,隨著我國科技和工業技術的高速發展,升降橫移式立體車庫從早期的雙層發展為多層,并且由當初的地面式升降橫移立體車庫衍生成地下式、半地下半地上等多種模式。適合使用范圍:地下室、住宅區、別墅區、停車場、寫字樓、單位等車流量較大的區域。
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