發明者的立體車庫正常規格是長6米，寬2.8米，高2米，每個車位回到框架內都是一個封閉的箱體，框架可以建造五到六層，只要地基足夠牢靠還可以建造更高，框架全部由鋼板和鋼材構成。這種立體車庫就像是一個一個的抽屜摞起來，通過機械裝置使每一個抽屜降到地面。車輛開進抽屜之后再上升回到原位。從初的創意到現在的模型，在兩年多的時間里，他經過了多次的修改、試驗，投入了七八萬資金.

這個模型使用的是一般的電機，生產時會用好的電機，每次停車取車時間在40秒左右。這種立體車庫極大的優點是節省空間，五層能節省四倍空間。將這種立體車庫立在小區路邊的空地上，每次停車時，車位會落到路面上，利用小區道路的空間，1分鐘之內就能停好一輛車。也不會影響小區通行。

設計的這種立體停車位，每個車位獨立進出，每個車位由各自電機制動裝置，一個車位出現故障，不會影響其他車位，還有手動制動裝置，就像卷簾門一樣既可以自動升降，也可以用鉸鏈控制升降。同時這種車位還可以移動，便于搬遷。如果有場地，3天之內就可以生產出一臺這種立體停車裝置。前幾天他已經接到通知說機構申請已經被批準了，證書還要過段時間才能下發。他正在考慮如何將這些車庫的外表面設計的更美觀，更符合立體車庫的形象。車庫的成本，除了電機和鋼材之外，其余的附件加起來成本能控制在2萬元左右。

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