隨著居民生活水平的提高，每家每戶擁有私家車已不再是夢想，但是在私家車增多的同時也映現出了停車的問題，并且這個問題已越來越明顯，因此，請跟隨筆者一起探討立體車庫的發展趨勢和前景。

一、發展立體停車庫是社會經濟高速發展的必然產物

立體車庫的發展，應該說從第一輛汽車誕生以來就隨之產生。然而擁有百年歷史的它卻遠不及汽車工業那么引人注目，更不為大多數人所重視。至今，仍沒有人把它嚴格地歸并于哪一類，哪一項，但它是一個涉及物流倉儲、建筑結構、物業管理等多科目、多領域的綜合性項目。

二、立體停車庫分類及優點

停車庫就其結構特征來分類，可分為平面式及立體式，平面式又分為地下平面式停車庫、地上平面式停車庫；立體停車庫又可分為自行式立體停車庫、半自動立體停車庫和全自動立體停車庫，而全自動立體停車庫還可分為兩層或多層平面式全自動立體停車庫、豎向密集型全自動立體停車庫以及特殊造型結構全自動立體停車庫。

立體停車系統，特別是自動立體停車設備在國際上發展迅猛，在國內倍受青睞是因為比原有的老式停車庫有著較多的優點：

１.高倍率的技術經濟指標

自動立體停車庫停車容量大。占地面積小，也可停放各種類型的車輛，特別是轎車。而投資卻比同等容量的地下停車庫少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠比地下車庫少。

２.外觀同建筑協調，管理方便

自動立體停車庫適合用于商場、賓館、辦公樓前、旅游區。在老式卻獨具風格的建筑物前，采用優質合金材料，用新型裝飾材料，可以達到耳目一新的效果。

許多裝置基本無須專門的操作人員，一個司機就可單獨完成。

３.完備的配套設施及“綠色”環保

自動立體車庫具有完整的安全系統，如障礙物確認裝置、緊急制動裝置、防止突然落下裝置、過載保護裝置、漏電保護裝置、車輛超長及超高檢測裝置等等，如果應用于公共場合，還可以配有計時裝置，滿足收費要求。存取過程可由人工完成，也可以配備計算機設備全自動完成，這也給今后的開發設計留有大的空間。

由于車輛在存取過程中只在極短的時間內低速行駛，故而噪聲、排氣極其輕微。

三、國內外車庫發展現狀

自動立體停車裝備系統在世界各地的發展是極不均衡的，德國開發早，技術居于領先地位，在二層及多層平面式立體停車庫系列中，它已發展了Ｈ型、Ｕ型和Ｖ型。日本由于國土面積小而應用廣，自從1959年引進了建造機械式立體停車庫技術之后，到1983年，就已經在本土上共建造了25454座多種形式的機械式車庫，平均每座容車量達到十輛左右，多的能達到百輛以上。從上世紀七十年代末期起，車庫容量年遞增率為5%-7%，已經趕上了同期汽車擁有量的年遞增率4%-6%，從技術特征上看，日本更重視豎式自動立體車庫的發展，即密集型自動立體停車庫的發展。1993年，在日本東京舉行的世界立體自動停車設備展覽會盛況空前。

進入20世紀以來，在國內舉辦了多個與停車設備相關的展覽會，2006年十月在上海舉辦的“2006上海國際停車設備和智能系統展覽會”同樣熱鬧非凡，它吸引了來自德、日、美等世界上知名的停車設備制造商，全自動立體停車設備的容車能力及其技術完備，先進程度已被世界廣泛承認和接受。國內正處于經濟與建設發展階段，目前已有國外多種停車設備出現在國內市場上。

停車裝置種類繁多，必須通過詳盡的技術分析及經濟分析才可以有明智的決斷，有效的利用一切有利因素，建造出經濟技術都合理的停車裝置。總之，在我們面臨著建設現代化大都市的重任和土地資源寸土萬金的情況下，設計、生產和使用這一現代化設備是可行的、明智的選擇。它的前景將是無限美好的。

四、我們應該做些什么

停車裝置這一潛在市場也漸漸的明朗起來了，這給國內的企業經營者們增加了壓力和動力，應聯合科研、生產與使用者，共同推進這一高新技術產業的發展。去搶占這一新興的市場。可以斷言，將來這一市場的競爭一定是激烈的。

但是，現在仍是產品沒有統一的規范和標準，這給停車系統的發展極為不利，這個問題亟待解決。扶植和發展這一產業，需要各部門乃至全社會的悉心呵護，才能讓它可以健康發展壯大起來，先進的停車系統一定會成為一個新興的產業，為社會、國家的現代化建設增添活力，將和各行各業相輔相成，成為一支不可忽視的產業力量！

與世界同步，讓我們的停車裝置產品躋身世界先進行列。

聲明： 本網站所發布文章，部分信息來自于互聯網，如有侵權，請聯系刪除（QQ：382666579）