1、理解立體車庫的群體結構

如果你的車庫是在場澆注結構或者是預澆注結構仍然由多品類建造才被認為是合適而且適用的高抗拉后張法預應力支撐纜繩埋入水泥，你將會阻擋維修擔任職務的人在地板上鉆孔的行徑，因此避免給每私人帶來一大堆麻煩。

2、記錄新建車庫的基能耐情狀況

假如你正在參加一個新車庫的建設，請用照片兒、視頻文件日文字記錄車庫的各種事情狀況，這么做不止使你理解車庫的生存的年限，與工程承包商萌生品質糾葛時也能用得上。

3、做好保護規劃

每個車庫都需求施行一點基本的、定期的保護，像徹底掃除、洗擦、排水域統徹底整理等。依據你的技術擔任職務的人提議把這些個工做作成一份規劃，或運用市場有售列明是“停車建造”或“停車場保護手冊”什么的的冊子。

4、安置技術擔任職務的人每兩年查緝一次車庫結構

每兩到三年都要對立體車庫結構做一次正規的查緝，這么做可以趁早發覺問題，避不收費用較高的維修。由于結構老化的速度一般很慢，早期發覺還有助于預算資金的準備，在大規模維修之前有足夠的時間讓決策者做好準備并樹立維修貯備金。

5、理解危害物

對鋼筋水泥建造的兩大危害物—水和氯化物(路鹽)要做連續不斷監視檢測。積水不止容易讓人滑到，還會使水泥加速老化，事物流失，減低牌樓的承重有經驗。并且水中氯化物滲入樓板，會使埋在里邊鋼筋生銹。

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