隨著私家車的激增，小區車位開始日益緊張，加建機械車庫也是困難重重，這直接導致的結果就是——業主開始爭搶車位，而且往往還會影響鄰里關系，給建設和諧社區帶來不利的因素。以前所建設的一些老式小區，都沒有設立專門的停車場，有車的車主就開始正大光明的搶占"地盤"，有的在自家單元門口用線劃出停車位，有的就堵著大門停下。甚至在半夜的

我國現在已經進入汽車時代，各地都遭遇不同程度的停車難問題，停車難成了城市建設的瓶頸，也有商家從中看到了商機，引進和研制了立體車庫，這才能從根本上解決停車難的問題。這種智能停車庫還可根據客戶的要求對停車位尺寸進行調整，生產出可供多種車型使用的停車位，可以合理利用場地，解決停車難問題。可以通過載車板的升降和橫移運動，1輛

在我國，機械立體車庫是一個比較新興的行業，因此，很多廠家在選擇的時候，都存在一些不足。這樣的后果是直接導致建設好的車庫不好用，這樣就沒有達成初建設的目的，可以說浪費了人力財力。所以今天萊貝就來和大家說說機械立體車庫場所建設所需注意的問題。首先就是車庫的出入口位置。除了需要考慮對周圍各種城市設施和交通的影響，還要考

一提起小區停車位，涂先生就有一肚子火。去年他在杭州城西的新房剛交付，就花15萬元買了一個車位，當時妻子還埋怨他多花錢。隨著鄰居們陸續入住，車位也越來越緊張，對自己的先見之明，涂先生很是得意了一陣，可今年開始，隨著車位越來越緊張，他的車位經常被別的車子“鳩占鵲巢”。明明是自己的車位卻經常被人搶停，這種事情碰得多了，好脾氣的涂

在我國，停車難可是目前社會的一大難題，據立體車庫廠家介紹，大力發展智能立體車庫將是解決停車難問題的選方案。智能立體車庫管理系統采用非接觸式智能IC卡作為車輛出入停車場的憑證，以先進的圖像對比功能實時監控出入場車輛，以超大的LED顯示屏引導車主尋找其所分配的車庫車位，以穩定的通訊和強大的數據庫管理每一輛車及車位信息，以

立體車庫其實到目前已經不是一個新生事物，它是社會發展到一定階段、伴隨汽車工具走進千家萬戶的必然選擇。君不見，哪個小區，哪個商業區，哪個醫院，哪個機關企事業單位不是停車資源相當緊張？現在新建的大型樓盤和商場哪些有遠見的發展商不都在改造成或規劃成立體停車設備，以增加停車容量，方便廣大客戶（業主），吸引消費商機？我們生活在這個日

隨著立體車庫的不斷增加，人們對立體車庫有了自己的看法。在某小區，車庫治理員演示了取車的過程：在操縱盤上先按"存車"，然后按選定的車位號，不到兩分鐘的時間，電腦控制的車位落到地面，車輛就可以停進去了；然后，工作職員又按下"回位"，電腦控制的系統會自動將車位送回指定位置。取車時，只要在操縱盤上按下"取車"，然后按相應的車位號，車就自動

停車位對于商業的影響更為直接。在百腦匯科苑大廈做電子商品的李先生對于停車位問題頗有感觸。“百腦匯停車位嚴重不足,有時得花上半天時間,上下調車,才能找到停車的地方,平時好的時候也得需要一個小時左右。”他表示,科苑大廈一般都是固定車位,一般一輛車一停就是一天,流動停車位太少,因為容量的不足,直接影響客流量,對于商