六層升降橫移式機械車庫工作原理：設備分為六層升降橫移多列布置，每層設一空位。除底層外的所有車位均能自行升降，除頂層外的所有車位均能自行橫移。當某一車位需要存取車輛時，該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向橫移一個車位的距離，在該車位下方形成一升降通道，此時，該車位便可自由升降，當其降至地面時，車輛便可開進或開出。【詳情】

七層升降橫移式機械車庫工作原理該停車設備的頂層載車板通過上下升降、左右橫移，出車層載車板只需左右橫移。通過橫移和升降載車板變換空位，形成空位正上或下方載車板降升到出車層，整個過程即可完成。出車層載車板上的汽車不需要任何動作，可直接出車。七層升降橫移式機械車庫產品特點多重安全保護裝置，友好中文液晶人機界面，在建造【詳情】

八層升降橫移式機械車庫的頂層載車板通過上下升降、左右橫移，出車層載車板只需左右橫移。通過橫移和升降載車板變換空位，形成空位正上或下方載車板降升到出車層，整個過程即可完成。出車層載車板上的汽車不需要任何動作，可直接出車。八層升降橫移式機械車庫多重安全保護裝置，友好中文液晶人機界面，在建造地面立體車庫時選用該類設備【詳情】

九層升降橫移式機械車庫的頂層載車板通過上下升降、左右橫移，出車層載車板只需左右橫移。通過橫移和升降載車板變換空位，形成空位正上或下方載車板降升到出車層，整個過程即可完成。出車層載車板上的汽車不需要任何動作，可直接出車。九層升降橫移式機械車庫產品特點多重安全保護裝置，友好中文液晶人機界面，在建造地面立體車庫時選用【詳情】

多層升降橫移式機械車庫分為多層多列布置，除頂層外每層設一空位。除底層外的所有車位均能自行升降，除頂層外的所有車位均能自行橫移。當某一車位需要存取車輛時，該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向橫移一個車位的距離，在該車位下方形成一升降通道，此時，該車位便可以自由升降，當其降至地面時，車輛便可開進或開出。多層升降橫【詳情】

梳齒交換升降橫式機械車庫包括車架總成、升降通道和位于升降通道中的垂直升降裝置。存取車時，車輛上升和下降過程中，只通過垂直升降裝置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可實現，載車板不動，有效的減輕了提升機構的提升重量，提高了提升的穩定性和安全性。車輛駛入載車板時，車輛只與載車板接觸，由于載車板通過支撐骨架直接固定在【詳情】

雙層升降平移式立體車庫為兩層多列布置，每個設備分區的一層設一個橫移空位。設備通過二層載車板的升降和一層載車板的橫移動作實現存取車。一層車位可以直接存取車；二層某一車位需要存取車時，一層相應載車板移動一個車位的位置，將橫移空位讓到將要存取車的二層載車板正下方，二層載車板降至地面實現存取車。1、設備占地面積小，空間【詳情】

三層PSH型機械立體停車設備分為上、下二層，中層設一空位，作為交換車位。上、下兩層車位可自行升降，中層車位可自行橫移。中層車位與地面等平，可直接存取車輛；存取上、下層車輛時，該車位對應的中層車位橫移至交換車位，該車位上、下形成一個升降通道，使該車位實現上下存取車輛的升降動作，當該車位運行到地面時，即可實現車輛的存取。存取【詳情】

三層升降平移機械式停車設備為三層多列布置，每個設備分區除去頂層外其余層數均設一個橫移空位。設備通過三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動作實現存取車。一層車位可以直接存取車；除去一層的某一層某一車位需要存取車時，其下方其余層相應載車板橫移一個車位的位置，將橫移空位讓到將要存取車的載車板正下方，該載車板降【詳情】

PSH升降平移停車位頂層升降，中間層既能升降又能橫移，除更頂層外，每一層各設一個橫移空位。設備通過頂層載車板的升降動作、一層載車板的橫移動作、中間各層載車板的升降、橫移動作實現存取車。一層車位可以直接存取車；中間層的某一車位需要存取車時，該載車板正下方對應的各層載車板橫移一個車位的位置，將空位讓到需要存取車的載車【詳情】

二層升降橫移式立體停車頂層及底層車位只做升降運動，設備出入層車位只做橫移運動， 設備中間層做升降及橫移運動。產品特點1、結構靈活，可根據用戶要求及現場條件進行更優布局；2、可根據用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式；3、設備占地面積小，空間利用率高，停放車輛數量為平面停車場停放數量的5倍左右；4【詳情】

雙層PSH型機械停車庫多重安全保護裝置，友好中文液晶人機界面，在建造立體車庫時選用該類設備更為經濟，達到更大的停車利用率，經濟實用型更佳設備。雙層PSH型機械停車庫的頂層載車板通過上下升降、左右橫移，出車層載車板只需左右橫移，通過橫移和升降載車板變換空位，形成空位正上或下方載車板降升到出車層，整個過程即可完成。出車層載車【詳情】